Voda, adrenalin i birokratija: Realnost na Drini 2026.
Vazduh miriše na vlažni krečnjak i sagoreli dizel iz kamiona koji transportuju čamce uzvodno. Drina u rano jutro nije ‘bistri dragulj’ iz kataloga; ona je hladna, siva i opasno brza ako HE Bajina Bašta odluči da otvori kapije. Ako planirate da zaronite veslo u 2026. godini, zaboravite na romantične predstave o besplatnoj avanturi. Danas se svaki metar vodenog puta naplaćuje, a nepoznavanje pravila će vas koštati više nego najam karbon-fiberskog kajaka. Standardni turistički saveti će vas poslati pravo u gužvu gde ćete veslo deliti sa još pedeset pijanih turista. Nemojte to raditi. Prvi korak je razumevanje logistike pre nego što uopšte dotaknete vodu. Rezervišite opremu bar tri dana unapred ili ćete završiti u probušenom gumenjaku.
Dozvola za veslanje: Papir koji čuva novčanik
Kao od januara 2026. godine, Drina više nije ‘ničija zemlja’. Nacionalni park Tara je poostrio kontrolu na potezu od Perućca do ušća Rače. Dnevna dozvola za kretanje plovilom kroz zaštićeno područje košta 850 dinara po osobi. Nemojte misliti da možete proći ‘ispod radara’. Čuvari u motornim čamcima su brži od vašeg zaveslaja, a kazne za nemanje markice kreću se od 15.000 dinara naviše. Dozvolu možete kupiti u info centru u Bajinoj Bašti ili direktno na pontonu u Perućcu, ali samo do 09:00 ujutru. Posle toga, prepušteni ste sreći, a sreća na Drini često ima uniformu i blokčić za kazne.
PAŽNJA: Ne kupujte ‘pakete sa dozvolom’ od neproverenih lica na parkingu. Često prodaju falsifikate iz 2024. godine koji nemaju hologramski žig za tekuću sezonu. Proverite datum i serijski broj.
Ako planirate dužu rutu, obavezno pogledajte detaljan vodič od Perućca do Bajine Bašte jer se režim plovidbe menja čim izađete iz zone nacionalnog parka. Tamo vam dozvola formalno ne treba, ali vam treba prsluk koji policija strogo kontroliše zbog brzaka kod ‘Crvene stene’.
Koliko košta najam kajaka u 2026?
Cene su skočile za 20% u odnosu na prošlu sezonu. Jednokratni najam ‘sit-on-top’ kajaka (koji je sigurniji za amatere jer se ne puni vodom pri prevrtanju) košta 3.500 dinara za ceo dan. Ako želite profesionalni ‘sit-in’ kajak, cena ide do 5.000 dinara, ali uz njega morate imati dokaz o završenom kursu ili bar potpisati izjavu o odgovornosti. U cenu je obično uračunat prsluk i jedna vodootporna vreća od 10 litara. Sve preko toga se doplaćuje. Transport čamca nazad do startne tačke je skriveni trošak koji mnogi previde – agencije naplaćuju fiksno 1.500 dinara po vožnji, bez obzira da li vraćaju jedan ili pet kajaka.
Logistika povratka: Kako se vratiti uzvodno bez upale pluća
Najveća greška početnika je što zaborave da Drina teče samo u jednom smeru, i to prilično brzo. Veslanje uzvodno je praktično nemoguće na većini deonica. Ako startujete u Perućcu i završite kod famozne Kućice na steni, prešli ste oko 15 kilometara. Vaša ramena će biti u plamenu, a noge utrnule od plastičnog sedišta. Lokalni prevoznici vrebaju na izlaznim tačkama. Ne prihvatajte prvu ponudu od 20 evra za prevoz do Perućca. Prošetajte do glavnog puta i sačekajte lokalni bus koji staje kod pumpe; karta je 250 dinara, a vozači su navikli na ljude koji mirišu na rečni mulj. Za one koji žele više komfora, preporučujem da pogledaju kako izbeći gužvu na Perućcu pre nego što se uopšte upute na start.
Gde je najbolje iznajmiti opremu?
Izbegavajte štandove koji su tik uz put. Oni žive od vikend-turista koji ne znaju razliku između vesla i motke. Potražite baze koje su udaljene bar 500 metara od glavne plaže. Tamo je oprema održavana, a kajaci nisu izgrebani do te mere da pružaju otpor u vodi. Dragan, koga ćete naći u maloj drvenoj kućici blizu kampa, ima najbolje održvane čamce. On će vam iskreno reći: ‘Ako je brana otvorena do kraja, danas ne ulazi u vodu’. Poslušajte ga. Život vredi više od jedne Instagram slike. Ako je Drina previše divlja, uvek možete preći na najam bicikala na Tari i istražiti planinu dok se reka ne smiri.
Vibe Check: Tišina kanjona vs. buka regate
Postoji tačka, negde oko sedmog kilometra od Perućca, gde put nestaje iza brda i ostajete sami sa rekom. Zvuk je specifičan – šuštanje vode preko krupnog šljunka i povremeni krik sivog sokola. Vazduh je ovde bar 5 stepeni hladniji nego u gradu. To je trenutak zbog kojeg se dolazi na Drinu. Ali, ako dođete u julu tokom Drinske regate, taj mir nećete naći. Umesto tišine, dobićete buku truba i miris roštilja sa improvizovanih splavova. Moj savet: dođite u utorak. Utorkom je Drina samo vaša. Vikendom je to autoput pun plastičnih flaša i nespretnih veslača koji će vas udariti čamcem u prolazu.
Pre nego što su podignute betonske grdosije brana, Drinom su vladali splavari. To nisu bili turisti u neoprenu, već surovi ljudi koji su transportovali balvane sa Tare do Beograda. Splavovi su bili sastavljeni od stotina trupaca povezanih samo tankim vezama. Jedna greška u brzaku kod ‘Zvijezda’ značila je sigurnu smrt pod tonama drveta. Mnogi od tih puteva su danas potopljeni, ali ako ronite blizu obale kod starog pristaništa, još uvek možete videti zarđale alkice ukucane u stene. Drina je kroz vekove bila granica carstava, grobnica vojski i izvor života. Svaki put kad zaronite veslo, prolazite preko istorije koja je bila mnogo nasilnija od vaše popodnevne rekreacije.
Gear Audit: Šta vam stvarno treba (a šta je bacanje para)
Zaboravite na fensi patike. Đonovi sa Vibram tehnologijom su jedini koji drže na klizavom, rečnom kamenju koje je godinama polirano vodom. Obične patike će klizati kao na ledu čim pokušate da izađete iz kajaka. Obavezno ponesite šešir sa vezicom ispod brade; vetar u kanjonu zna da dune iznenada i odnese vam zaštitu od sunca u nepovrat. Ako planirate da nosite telefon, ne verujte ‘vodootpornim’ maskama od 500 dinara. Kupite pravu ‘dry bag’ torbu od bar 500 mikrona debljine. Vaš iPhone će vam biti zahvalan kada se prevrnete na prvom jačem brzaku. I ne zaboravite kremu za sunce – refleksija od vode prži kožu brže nego što mislite, čak i kad je oblačno.
Šta ako pada kiša? (Alternativni plan)
Kiša na Drini nije smak sveta, ali veslanje po pljusku je mazohizam. Ako vas uhvati nevreme, sklonite se u neku od kafana u selu Beserovina. Tamo se još uvek može naći pravi domaći kajmak koji nije video fabričku traku. Umesto vode, istražite lokalne destilerije rakije u okolini. Bajina Bašta je poznata po klekovači koja će vas ugrejati bolje od bilo kog termo-odela. Ako ste za kulturu, posetite manastir Rača, ali obratite pažnju na pravila o slikanju koja su postala rigorozna u 2026. godini.
Sveti gral suvenira: Šta doneti kući?
Zaboravite na magnete sa likom kućice na Drini koje prave u Kini. Idite do stare vodenice koja još uvek melje kukuruz na reci Rači. Kupite kilogram projinog brašna, onog žutog, krupno mlevenog. Košta 300 dinara, a miris koji će ispuniti vašu kuhinju kad ga ispečete kod kuće vredi više od bilo kog suvenira. To je stvarni ukus ovog kraja – grub, čist i neiskvaren turističkom industrijom. Drina nije samo reka, to je test izdržljivosti i logistike. Ako je ispoštujete, vratiće vam mirom. Ako je potcenite, biće to veoma skup i mokar dan.